El Libramiento de Xalapa
Por: Ing. Antonio García de los Salmones
Centro SCT “Veracruz”
La construcción de la autopista Perote-Banderilla y Libramiento de Xalapa se lleva a cabo a través de una concesión federal a 30 años otorgada a un consorcio formado por las empresas Isolux Corsán de España y la portuguesa Mota-Engil.
Una vez terminadas las obras, la ciudad de Xalapa se
verá libre del tráfico pesado de largo itinerario, además de que se facilitará
el transporte entre el Golfo de México y el Altiplano.
Esta autopista de
altas especificaciones costará más de 2800 millones de pesos. Además del costo
de la obra, la concesionaria luso-española aportó una contraprestación cercana
a los 3400 millones de pesos, cifra inédita para un solo proyecto de
infraestructura en México.
Cabe resaltar que
el Lic. Felipe Calderón Hinojosa ha mantenido su propósito de que durante su
administración se realicen inversiones sin precedentes para que México pase
rápidamente de ser casi la octava nación en América Latina en materia de
infraestructura, a ser la nación líder en unos cuantos años.
Con este propósito
se invertirán hasta 50 mil millones de dólares cada año en materia de
infraestructura. Es así como el Libramiento de Xalapa forma parte de
este esfuerzo.